Spacy125のバッテリー上がり?

いつものように速攻で帰宅し、オークションの商品の発送のために郵便局に向かおうとしてバイクのセルを回し...回らない(^^;)。ヘッドライトが異常に暗く、セルが全く回らない。

年末に全く同様の症状となり、バッテリーを新品のやつに交換したばかりなのに3ヶ月経たずにまたバッテリー上がりっすか?もしかして、バッテリーでなく電装系に問題ありとか?

ということで、前回と同様に近所の「バイク屋MOBEE」へバイクを持ち込み点検を依頼。恐らくバッテリーが原因ではなく、レギュレータ廻りに問題があるのではということ。

それから数日が経過し、「バイク屋MOBEE」から連絡が入った。バッテリーは充電して点検した結果、全く問題ないが、レギュレータが故障しているようで走行中の充電がうまくいっていないとのこと。早速レギュレータの交換を依頼。

週末をまたいで12日に「バイク屋MOBEE」に電話してみた。レギュレータの交換は無事に終わり、電圧も14V程度出ているということで多分大丈夫とのこと。

ところが、後輪のバルブのゴムが劣化していて触っただけで空気が漏れる(^^;)との恐ろしい報告が。幸いなことにバルブの在庫があるようなので、交換を依頼。

で、帰宅ついでに19時30分頃に「バイク屋MOBEE」へバイクの引き取りに向かった。

  • レギュレータ(31600-MV4-010)の部品代は5,000円
  • バルブの 部品代は500円
  • バッテリーの充電代や工賃など総額で13,125円(税込み)也

セルを回すと思いっきりエンジンが吹ける吹ける(^^;)。まったくもー、びっくりした。店員さんの話によると、相当年数が経過しているので電装系は劣化というか故障しやすいとのこと。

まぁ、こまめなメンテナンスが必要と実感...だけど実際に壊れるまでわかんないのも実感(^^;)。

regulator.jpg

故障したレギュレータ。お疲れさんというべきか?